1. 디지털화
디지털 계량대는 약한 전송 신호 및 간섭-디지털 통신 문제를 해결합니다.
①아날로그 센서의 출력 신호는 일반적으로 수십 밀리볼트입니다.이러한 약한 신호를 케이블로 전송하는 동안 간섭을 받기 쉬워 시스템 작동이 불안정해지거나 측정 정확도가 저하됩니다.디지털 센서의 출력 신호는 모두 약 3-4V이며 간섭 방지 능력은 아날로그 신호보다 수백 배 더 뛰어나 약한 전송 신호 및 간섭 문제를 해결합니다.
② RS485 버스 기술은 신호의 장거리 전송을 실현하기 위해 채택되었으며 전송 거리는 1000미터 이상입니다.
③버스 구조는 다수의 계량센서 적용에 편리하며, 동일한 시스템에 최대 32개의 계량센서를 연결할 수 있습니다.
2. 지능
디지털 계량대는 편심 부하 온도 영향 문제를 해결하고 시간 효과 크리프 문제를 해결합니다 - 지능형 기술
①간단한 회로를 사용하여 계량 신호의 크기를 변경함으로써 부정 행위를 방지합니다.
②디지털 계량대는 불균형 부하 및 온도 변화로 인한 영향을 자동으로 보상하고 조정할 수 있습니다.일관성, 우수한 호환성, 여러 센서를 병렬로 연결하여 스케일을 형성한 후 소프트웨어를 사용하여 선형성, 수정 및 성능 보상을 실현하고 시스템 오류를 줄이며 현장 설치 및 디버깅, 교정 및 조정을 단순화할 수 있습니다. 스케일 본체;
③오류 자동 진단, 오류 메시지 코드 프롬프트 기능;
④로드셀에 장시간 부하를 가하면 출력이 크게 변화하는 경우가 많아 디지털 로드셀은 내부 마이크로프로세서에 있는 소프트웨어를 통해 자동으로 크리프를 보상해줍니다.
3. 철근 콘크리트 계량대
시멘트 스케일이라고도 하며, 풀 스케일과의 차이점은 스케일 본체 구조가 다르다는 것입니다.전자는 철근콘크리트 구조이고, 후자는 철골구조이다.이러한 계량대(차량 저울은 일반적으로 계량대로 알려져 있음)에 사용되는 기기, 정션 박스 및 프린터 센서는 거의 동일합니다.시멘트 스케일의 특징: 외부 프레임은 전문적인 프로파일로 형성되고 내부 부분은 이중 천 보강재로 구성되며 연결은 플러그 유형이며 서비스 수명은 20년 이상입니다.
게시 시간: 2022년 11월 29일
